KAVZ-4238-bussen

Kurgan Bus Plant er kendt for mange somproducenten af ​​busser "Aurora". Deres produktion begyndte i 90'erne af det sidste århundrede. Med tiden udviklede produktionen nye modeller. Så i 2006 var der en opdateret version af bussen "Aurora" KAVZ-4238, kendetegnet ved et øget niveau af passagerkomfort. Kraftfulde motorer er økonomiske i brændstofforbrug og tilhører en høj klasse for miljøvenlighed.

Busoversigt

Den nye model svarer til verdensudviklingenden nuværende tid. Den installerede effektenhed har en effekt på mere end to hundrede hestekræfter. Det tilhører den fjerde klasse om økologisk kompatibilitet. Og nyere ændringer - til den femte. Bussen KAVZ-4238 er spredt til et hundrede og ti kilometer i timen. Brugte en ny "Aurora" til både trafik rundt om i byen og for fjerntrafikrejser.

KAvZ-4238

På vognens kropstype giver producentenen garanti på op til ti år. Kapacitet - 37 personer. Højden af ​​loftet i kabinen giver dig mulighed for komfortabelt at rumme selv den høje passager. Til landing (afstigning) er der to døre.

Sidevinduerne er brede, lidt tonede. Det er rart at være i salonen. Sæderne er komfortable selv for lange ture. Ting passer nemt i et stort bagagerum.

Naturlig ventilation udføres gennem vinduer på vinduer og luger i taget.

Opvarmning kombineret. For passagerer i kabinen er der tre varmeapparater. For føreren er der en separat forvarmer, som kan fungere i flere tilstande.

KAvZ-4238. Tekniske specifikationer

Denne type transport er installeretmotor Cummins 6ISBe4 210V volumen på 6,7 liter og direkte indsprøjtning af brændstof. Dens kraft er 245 hestekræfter. Rotationsfrekvensen er 2.3000 omdrejninger pr. Minut. Der er seks cylindre. De er placeret lodret.

Brændstoftanken har en kapacitet på 170 liter. Brændstofforbruget er 25 liter pr. Hundrede kilometer.

bus КАвЗ-4238

Senere modifikationer, som blev modtaget isalg i 2013, udstyret med en Cummins 6BGe5 230 motor. Som brændstof benyttes gas her. I alt fem cylindre på 123 liter hver blev installeret. Motoren er kendetegnet ved en volumen på 5,9 liter, kapacitet på 234 hestekræfter.

Bussens dimensioner er som følger: længde - 1000 cm, bredde - 250 cm, højde - 308,5 cm, højde i kabinen - 200 cm, længden af ​​akselafstanden - 490 cm bredde af forsædepassagerens dør -. 83 cm, bag- - 77 cm venderadius -. elleve meter. Den samlede vægt - 12,25 tons, lastet - 8.435 tons. Forakslen har omkring fire tons last, den bageste - omkring otte tons.

For bekvemmeligheden af ​​busstyring installerethydraulisk servostyring. Styremekanismen har flere muligheder. Gearkassen har en manuel 6-hastighed. Pneumatiske bremser med dobbelt kredsløb. For at forbedre sikkerheden er der et ABS-system.

udseende

Eksternt ser bussen ud som en model af den europæiskeproduktion. På vores veje er dets ydre udseende stadig lidt usædvanligt: ​​et bagspejl i form af "ant antenner", en stor forrude, rektangulære døre og vinduer i kabinen.

Før bussen har en mere afrundet form. I masken ved siden af ​​blokaden er der installeret tåge.

reservedele КАВЗ-4238

Bagagerummet er placeret på begge sider. Ved siden af ​​er der plads til akkumulatorer og lufttørre i det pneumatiske system.

modifikationer

Modellen er lavet i flere modifikationer:

  • KAVZ-4238-01-bussen er egnet til forstæder. Dens forskelle er i de mere stive sæder, steget til 39 personer kapacitet.
  • KavZ-4238-02 rummer 35 passagerer. Sæderne er bredere og mere komfortable. Bagagerummet er større end basismodellen. Sådanne egenskaber tillader at bruge den til fjerntrafikrejser.
  • KavZ-4238-04 refererer til typen af ​​byoffentlig transport. Det adskiller sig i andet design af kabinen, manglende bagagerum. Det har kun 21 pladser. Men under hensyntagen til de stående steder er der plads til 82 passagerer. Bagdøren er udvidet til 140 cm. Lignende ændringer har øget busens vægt til 13,7 tons.
  • Modellen med indekset 05 bruges til at transportere børn.

KavZ-4238 skole

KavZ-4238 "skole"

Denne ændring af bussen er designet tiltransport af børn til deres studiested. Det rummer 32 passagerer. Hvert sæde har sikkerhedssele. Til kommunikation af føreren og passagererne er der en nødkommunikationsknap. Og i kabinen er denne knap ved siden af ​​hvert sæde. Føreren har en højttaler. For nemheds skyld at opdrage små børn inde er der et ekstra skridt.

KavZ-4238 specifikationer

Der er installeret et ekstra sikkerhedssystem. Det tillader ikke bussen at flytte med dørene åbne. En anden funktion af systemet er at begrænse fartens hastighed til 60 kilometer i timen.

Til transport af rygsække i bagsiden af ​​kabinen er der specialudstyrede stativ.

Anmeldelser og priser

Omkostningerne ved Kavz-4238-bussen fra embedsmandenforhandleren er omkring fire millioner rubler. Den brugte bus kan findes til halvdelen af ​​denne pris. Omkostningerne afhænger af udstyret og dets tilstand (dette gælder for brugte modeller).

Anmeldelser af disse busser for det mestepositiv. Fordel godt forbrug, højt sikkerhedsniveau, komfort og bekvemmelighed under bevægelsen. En anden vigtig detalje er den praktiske placering af hovedkomponenterne, hvilket letter reparationsprocessen. Reservedele KAVZ-4238 kan let købes i butikker.

Generelt er dette en pålidelig bus af høj kvalitet. Det adskiller sig fra analoger med godt brændstofforbrug, miljøvenlighed, højtydende egenskaber, komfort for passagererne, bekvem styring af føreren.

</ p>
ønsket:
0
Relaterede artikler
Sådan kommer du til Vnukovo fra forskellige punkter i Moskva
Barcelona Lufthavn: velkommen til
Løsningen af ​​drømme - hvad drømmer bussen om
Drømmetolkning - du venter på bussen i en drøm og i virkeligheden
PAZ 3206: beskrivelse, enhed, funktioner
PAZ 4234: historie, beskrivelse af modellen
KAvZ-685. Sovjetiske middelklasse bus
"GAZ 53" er vores bil
GAS (bus) - fordele, retninger,
Populære indlæg
op