I september 2013 var der noken interessant begivenhed: Guinness-posten blev brudt i kategorien "verdens største bil". Og pladeselskabet blev kendt for alle vores landsmænd Belorussian BelAZ. Der er næppe nogen, der ikke ville have hørt om denne lastbil. De fleste af drenge mindst en gang i deres liv, men drømte om en tur på dette monster. Og nu har BelAZ titlen på den største lastbil. I den nærmeste fremtid vil BelAZ-75710 blive indskrevet i kolonnen "verdens største maskine" i Guinness Book of Records. JSC Belarusian Automobile Plant er den eneste producent i SNG og en af verdens største producenter af stenbrud og minedrift. Virksomheden producerer stenbrudsvogne med en nyttelastkapacitet på 30-450 tons, udstyr til produktion af cyklusser i stenbrud, bulldozere, maskiner beregnet til underjordiske arbejder, flyveplads traktorer og også gaffeltrucks. Lad os se nærmere på, hvilken slags bil den er.
Præsentationen af en ny minedumper blev afholdt på 25September 2013. På teststedet blev gæsterne vist en ny model BelAZ-75710. Bæreevne af denne bil var 450 tons, hvilket overstiger kapaciteten hos de nærmeste konkurrenter - Swiss Liebherr T282B og BelAZ-75601 - med 90 tons. Disse lastbiler indtil for nylig delte mesterskabet - de var de største biler i verden (billedet nedenfor vil hjælpe læseren til at danne sin mening om sådanne monstre i bilindustrien).
Bilen har en samlet masse på 810 tons. Energikilden er to kraftenheder (dieselmotorer) med en samlet kapacitet på 8500 liter. a. Denne truck har implementeret en ganske interessant teknikløsning - drejningsmomentet fra dieselene overføres ikke direkte til bilens hjul, men overføres til elmotorernes roterende hjul. Så den nye BelAZ er en sammenhængende hybridbil. Den er udstyret med et kombineret hydrauliksystem: til styring, bremsesystem og tippemekanisme. Den største maskine i verden har otte hjul, som er "shod" i Michelin's radiale rørløse pneumatiske dæk. Den maksimale hastighed på en minedumper er 64 km / t, hvilket i betragtning af bilens masse er helt acceptabelt.
Det er bemærkelsesværdigt, at verdens største maskinehar en liste over udstyr, som bilisterne vil misunde. Truck-recordholderen er udstyret med air condition, justerbart førersæde, overvågningssystemer for døde zoner, brandbekæmpelse, signalering om tilgang af en dumper til højspændingsledninger og så videre. Bilen opfylder kravene i standarden for niveauet af vibrationer, støj, luftstøv og koncentrationen af skadelige stoffer.
Sammenfattende bemærker vi, at den største i verdenMaskinen er designet til transport af bjergmasser i meget vanskelige minerydninger og minerydningsforhold ved åben mineralerudvikling på grusveje i forskellige klimatiske forhold ved lufttemperatur fra -50 til +50 grader Celsius.
</ p>
