Sammensætningens kvalitet og de materialer, der anvendes iJapanske motorer er uden tvivl. Et godt eksempel på perfektion af teknologi er produkterne fra Suzuki-mærket. Bådmotorer med dette logo findes blandt fiskere og jægere på små svømmeanordninger af PVC og på lystbåde.
Hvilke motorer til svømning udstyrproducerer selskabet Suzuki? Bådmotorer producerer en separat afdeling af virksomheden. Produktionsfaciliteterne er primært koncentreret i Japan. Suzuki Marine, der beskæftiger sig med produktion af udenbordsmotorer, indsamler også visse modeller i Thailand.
Alle produkter kan betinges opdelt i togruppe på motorkraft. Den første (2-10 hestekræfter) er modeller til små både beregnet til amatørbrug. Den anden gruppe, med motorkraft fra 15-20 liter. styrker, er allerede beregnet til lystbåde med lille kapacitet og yachter.
Det andet princip om opdeling er forbundet med tekniskFunktioner og er baseret på antallet af arbejdscykler. Nogle motorer opererer på princippet om brændstofindsprøjtning - udstødning af udstødningsgasser. Andre udover disse har også mellemcykler: kompression og arbejdstryk. To-takts motorer er lettere, de er lettere at oprette, at vedligeholde og billigere. Fire-takts er et eksempel på perfektion af teknologi. De er mere økonomiske, renere, har højere effektivitet, selv om de koster mere at vedligeholde.
Hvad er primært fokuseret på produkterfirmaet Suzuki? Bådmotorer, uanset magt og antal stænger, testes grundigt og testes, inden de sælges. De anvendte materialer og komponenter er af højeste kvalitet, derfor skelnes alle modifikationer af øget pålidelighed og svarer til de deklarerede egenskaber.
To-taktsmotorer (DT) er præsenteret i femModifikationer med kapacitet: 2,2; 9,9; 15; 30; 40 hestekræfter. Udenbordsbådmotorer (PLA) af denne type er bekvemme med hensyn til hyppig transport, da de har en let konstruktion. De får hurtigt fart, er lette at håndtere og vedligeholde.
Fire-taktsmotorer (DF) er præsentereten bred vifte af kapaciteter (fra 2,5 til 300 hestekræfter). Og graderingen sker med det optimale trin, som giver dig mulighed for præcist at vælge den rigtige motor til en svømningsenhed. Bogstaverne angiver ekstra muligheder: starter med elektrisk drev (E), plus fjernbetjeningen (R), muligheden for at bruge hydraulikløfteren (T). I notationen af S / L / X krypteres længden af deadwood, hvilket svarer til værdierne (381/508 / 635 mm). Bogstavet Z i koblede motorer viser muligheden for omvendt drejning af skruen.
Med denne model begynder linjen på firetaktsmotorer i virksomheden. Motoren har en cylinderforskydning på 68 cm3 og en tank til 1 liter brændstof. Det udvikler omdrejninger op til 5750 omdr./min. Vægt er kun 13 kg. Enheden er optimeret til svømningsudstyr med lille størrelse og er ideel til PVC-både med fast eller aftagelig transom. På grund af dens lave vægt er det en god mulighed for en backup motor til små både og yachter.
Suzuki DF 2.5 er nem at installere og nem at bruge. På styret er gasreguleringshåndtaget og omskifteren (bevægelse - tomgang). Brændstoftanken er nok til en times arbejde ved maksimal belastning og op til 4 timer i "trolling" -tilstanden. Af funktionerne kan identificeres dekompression system, der letter let lanceringen. For at opnå en visuel kontrol over olieniveauet er der en indikator. Tænding styrer det elektroniske system. Støjniveauet er minimalt, og udstødningsemissionen er ultra-lav.
Virksomhedens produkter opfylder de højeste standarderkvalitet. Selv på lavmotorer er der en elektronisk brændstofindsprøjtning. Cylindrene leveres med en optimal blanding, der brænder med maksimal effektivitet og minimal udstødning. Fire-taktsmotorer på 30 hestekræfter er udstyret med fire ventiler pr. Arbejdscylinder, som sikrer maksimal retur. For ikke-kommerciel brug (op til 100 timer pr. Sæson) garanterer virksomheden en pålidelig drift af enheden inden for tre år, hvis den første lancering blev gennemført på et autoriseret center, og vedligeholdelsesbetingelserne blev opfyldt.
Hvor meget koster Suzuki PLA 2,5? Bådmotorer i denne klasse kan købes hos forhandlere for 40.000 rubler. Modeller med totaktsmotorer er billigere. Så, PLM Suzuki DT 15 AS er tilgængelig fra 100000 rub. Enheder med start fra 30 hestekræfter kan allerede udstyres med elektronisk tænding. Omkostningerne til Suzuki DT 40 ES er omkring 200.000 rubler. Motorer med en kapacitet på 200 hestekræfter forhandlere tilbyder 900.000 rubler. Og for Suzuki DF 300 APX bliver nødt til at give 1.200.000 rubler.
Den første ting at bemærke er, at næsten alleanmeldelser af virksomhedens produkter er positive. Brugere markerer god teknisk support, implementeret i service og garantiservice hos Suzuki-forhandlercentrene. Bådmotorer præsenteres bredt, hvilket gør det muligt at vælge mellem priser, kapacitet og udstyr.
Erfarne brugere har tillid til mærket,at med indførelsen af innovative udviklinger forbliver brugervenligheden. Men det bedste kendetegn kan betragtes som de gentagne beskeder på forummet fra ejerne, det bedste valg for forholdet mellem pris og kvalitet - det er bådmotorer Suzuki. Anmeldelser om deres brug i tre år eller mere er de bedste.
</ p>
