Mange store russiske byer haregen lufthavn. Kostroma er ingen undtagelse. Byens lufthavn er et regionalt lille lufttransportnøgle. Udover civile flyruter har det også helikoptere og fly fra det russiske forsvarsministerium.
Sokerkino Lufthavn har en rig begivenhedhistorie. Den stammer fra 1944, da der blev bygget et lille flyveplads, som blev brugt til brug for den nationale økonomi. Det første passagerskib PO-2 landede på Kostroma-stedet i november 1944. Det begyndte at være permanent baseret på flyvepladsen.
Flyet var lille og tog kun femen mand med besætningsmedlemmer. Efter moderniseringen af flyet kunne han samtidig transportere ikke meget store belastninger eller patienter. I 1949 blev flere fly pålagt.
Det overvældende flertal af flyvepladspersonalet var militært. Siden 1950'erne er fly begyndt at dyrke landbrugsjord og transportpost.
I 1954 lufthavnen (Kostroma) begyndte at udføre langdistanceflyvninger på fly AN-2. I 1957 begyndte MI-1 helikoptere at blive brugt. Med deres hjælp blev skovpatruljer og ambulancer udført. Helikoptertransporterede reparationsbrigader, luftfotografering og redningsoperationer.
Den første regelmæssige flyvning fra Kostroma til Moskva begyndteat udføre Yak-40. I 1975 blev lufthavnen (Kostroma) åbnet for internationale ruter. Flyvningerne til Tyskland begyndte. Derefter optrådte turboprops, som sendte passagerer til mange byer i Sovjetunionen.
I 1990'erne var antallet af personer, der ønskede at flyve stærktfaldt. Personalet blev skåret i halvdelen. Men lufthavnen fortsatte med at arbejde. Hovedresultatet kom fra udlandet, hvor Kostroma helikoptere drev. I år 2006 lufthavnen erhvervede status som et aktieselskab. Alle aktier ejes af staten.
Ny passager og fragtfly. De begyndte igen at transportere til store og udvej byer i Rusland. I 2010 begyndte lufthavnen at tilhøre Kostroma-regionen. Flyselskabet fortsætter sin udvikling.
Lufthavnen (Kostroma) har en rullebaneband. Dens længde er 1700 meter, bredden er 50 meter. Strimlen er dækket af betonplader. I lufthavnen er der ret beskeden infrastruktur. Dette skyldes et tab af interesse i denne lufttransportnøgle af russiske luftfartsselskaber. På lufthavnens område er der:
For nylig er lufthavnen (Kostroma) blevet mereveludstyrede og begyndte at levere alle standardtjenester, der leveres til flyrejser, giver fuldstændig information om alle ruter. Passagererne kan gennemgå de nødvendige procedurer inden for flyvepladsen i lufthavnsbygningen, slappe af, købe varme måltider og friske aviser.
Der er et lægerum, et bagagerum og et billetkontor, isom kan købes før flybilletter. i 2000 blev lufthavnsterminalen renoveret og moderniseret. Takket være innovationer er venter på passagerer blevet mere behageligt. For troende i lufthavnsbygningen er der et særligt rum til bønner.
Lufthavn (Kostroma) - hvilken telefon kan værefind på den officielle hjemmeside for virksomheden, er grundlaget for Kostroma state flyselskab. Det udfører passagertransport ikke kun i regionen, men også i andre regioner i Rusland. Flyvningerne udføres af små fly - helikoptere og fly. Der er en lokal aero-klub på lufthavnens område.
Lufthavnen ligger i udkanten af Kostroma. Ingen bagage til centrum kan nås med busser nummer 13 og 21, eller minibus nummer 46 og 99. Hvis du har bagage mere bekvemt at tage en taxa. Turen tager 10 til 15 minutter (fra Kostroma centrum).
</ p>
